Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında önemli bir düzenlemeye imza attı. Trafik güvenliğini artırmak ve ikinci el araç alımında şeffaflığı sağlamak amacıyla hasarlı araçlara ilişkin yeni kriterler yürürlüğe girdi.
SEDDK tarafından yapılan açıklamaya göre, trafik kazaları sonrası hasar gören araçların statüsüne dair sınıflandırmalar netleştirildi.
Bundan böyle, bir aracın hasar tutarının rayiç değerini aşması ve onarımının mümkün olmaması durumunda "tam hasar" olarak değerlendirileceği bildirildi. Öte yandan, aracın hasar oranının rayiç değerin yüzde 60’ını geçmesi ya da genelgede belirtilen kritik parçalarında zarar oluşması halinde, araç "ağır hasar" statüsünde işlem görecek.
Eksper Tespiti Artık Zorunlu
Yeni düzenleme kapsamında, tam veya ağır hasar tespitinin yalnızca yetkili sigorta eksperleri tarafından yapılabileceği vurgulandı. 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’na uygun şekilde ruhsatlandırılmış eksperler, hasar tespit sürecinden sorumlu olacak. Böylece tespit sürecinin daha şeffaf ve güvenilir hale getirilmesi hedefleniyor.
İkinci El Alım-Satımda Yeni Takip Sistemi
SEDDK, hurda veya trafikten çekilmesi gereken araçların usulsüz şekilde el değiştirmesinin önüne geçmek amacıyla da yeni bir adım attı. Buna göre, tam veya ağır hasarlı araçların satış işlemleri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) aracılığıyla takip edilecek. Böylece hem sigorta şirketlerinin hem de eksperlerin işlemleri izlenebilecek ve mevzuata aykırı satışların önüne geçilecek.
